开车加速行驶这大家都可以做到但假如大家能正确操作刹车汽车大概在瞬间变成事故凶器因此刹车可能判断车技要紧技能!
土路或浮砂路面刹车仍然有危险
不止是乡村道路，即便是城市的柏油路面，因为城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这个时候必须要小心用紧急刹车的操作。
雨天行驶时小心用紧急刹车的操作
尽管目前汽车基本汽车基本都配置了ABS系统，车轮抱死现象得到了很大改变，建议在雨天行驶注意控制行车速度的同时，小心用紧急刹车的动作。
长距离轻刹车的方法
高超的刹车方法是不给乘车人有冲击的感觉，其首要条件条件是正确把握前方的道路与交通情况。第一是松开油门踏板，然后依据距离、行车速度等进行刹车操作。
转弯时注意刹车的操作办法
打着方向踩刹车时，汽车容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低行车速度，但假如来不及减速的话，可依据状况短暂的用法刹车。
湿滑弯道紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过减少波箱挡位，借助发动机制动进行减速。
“排骨路”行驶注意凹凸状况
“排骨路”、“搓板路”或沙土路的路面有很多的凹凸，汽车通过时车轮会瞬间悬空，这个时候的刹车不只容易产生短暂抱死，而且容易发生抢方向的状况，可能的状况下借助发动机制动吧。
汽车完全停止前松一次刹车
假如大家拆刹车的目的是停车的话，一直踩着刹车了解汽车停止前行的瞬间会产生比较大的冲击，其方法是在汽车完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直到汽车停止行驶。
紧急刹车时要用力踩刹车板
20年前的汽车多数没ABS装置，因此不主张一次全力踩刹车，而是分开2次，预防车轮抱死后发生甩尾与方向锁死。
jiazhao6.com
但目前ABS系统已经是汽车的规范配置，因此假如遇见紧急状况时必须要全力踩下刹车踏板。
长下坡路段行驶同时用发动机制动
长期用刹车，刹车系统会由于发热而影响刹车性能，所以可以参考路况，将变速器的挡位选择在3挡、2挡、1挡，借助发动机制动控制行车速度。